百家樂-百家樂必勝術寶馬集團首破汽車行業股比限制 合資方華晨中國遭機構看空-財神娛樂

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　　今日早間消息，此前備受外界關注的，關于汽車行業股比限制問題，在最近終于被寶馬集團給打破了。據悉，我國寶馬集團將290億回購華晨寶馬25%股權。

　　也就是說，在此次的回購完成后持股比例上升至75%。但合資方華晨中國的日子并不好過，除營利能力遭資本市場質疑外，截至今日午間收盤，剛剛復牌的華晨中國大跌24.54%至8.12元，再創兩年內新低。

　　290億回購25%股權 寶馬集團首破股比限制

　　昨日，華晨中國發布公告，擬以290億元向寶馬集團出售華晨寶馬25%股權。這意味著寶馬集團在華晨寶馬的持股比例將提升至75%，寶馬集團也將正式控股華晨寶馬。雙方聯合宣布，原本2028年到期的合資合同，將進一步延續至2040年。

　　早在今年6月28日，國家發展改革委、商務部聯合發布《外商投資準入特別管理措施(負面清單)(2018年版)》，自7月28日施行。該措施表明，汽車行業取消專用車、新能源汽車外資股比限制;2020年取消商用車外資股比限制;2022年取消乘用車外資股比限制，同時取消合資企業不超過兩家的限制。

　　在這個時間點變更股比意味著華晨和寶馬的合作進入了新的發展階段。

　　華晨寶馬成立已有十五周年，對寶馬集團而言，股比的提升意味著將獲取更多利潤，寶馬對中國的投資無疑將持續增加。

　　寶馬方面表示，華晨寶馬將在未來幾年對沈陽現有及新建工廠結構投資30億歐元，并在遼寧沈陽鐵西中德高端裝備制造產業園建設華晨寶馬第三工廠，新工廠將使基地原產能翻倍。并預計華晨寶馬每年產能由現時40萬輛，到2020年代初擴大至65萬輛。同時，2020年起銷售的純電動車車型iX3，將會由內地工場生產，并出口至全世界。

　　利潤或大幅縮水 合資方華晨中國遭機構看空

　　分析師指出539，寶馬能夠成為第一家突破汽車行業50%股比限制的企業，與合作伙伴華晨的實力密切相關。

　　多年以來，華晨中國對寶馬集團的依賴性很強瞇牌百家樂。財報顯示，2017年華晨中國的凈利潤為43.76億元，同期華晨寶馬盈利104.8億元，若按50%的股比分配利潤，華晨寶馬對華晨中國凈利潤貢獻為52.4億元。

　　這意味著扣除華晨寶馬凈利潤，華晨中國的其他百家樂預測app業務實際處于虧損狀態。華晨中國對華晨寶馬持股股比從50%降低至25%后，合資公司帶來的利潤或減半，華晨中國整體營娛樂城體驗金利能力將大幅縮水。

　　縱觀外資真人線上百家樂車企在華近三十年的發展，大部分合資車企呈現高度本土化趨勢，對中國合作伙伴非常依賴，一些在中國生產的車型甚至出口到了國外市場。政策的開放并不意味著大部分車企能夠真正打破各占五成的局面，豪華汽車品牌利潤較高，變更股比更容易，普通汽車品牌打破股比限制的道路或許更加艱難。

　　自合資股比將放開消息曝出后，華晨中國股價持續下跌。自4月以來，華晨中國股價一路走低。今日午間收盤，剛剛復牌的華晨中國大跌24.54%，至8.12元，再創兩年內新低。

　　資本市場對華晨中國并不看好。花旗將華晨中國評級從買進下調至賣出，并將目標價下調73%。在花旗看來，寶馬增持合資公司股權的決定可能會影響華晨中國業績。

　　花旗集團表示，會將華晨中國目標價從28.9港元下調至7.7港元。并且，在2019年和2020年集團的凈利潤預測分別下調到了17%和25%。

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