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h1>當當網嗆聲滴滴是什么情況? 當當網嗆聲滴滴的原因是什么?

  時間:2018-11-07 09:17:37  閱讀量:93

p>當當網嗆聲滴滴是什么情況? 當當網嗆聲滴滴的原因是什么?據悉,在最近知名的綜合性網上購物商城當當網的CEO李國慶在參與《四十年四十人》的節目時公開向外界聲稱不喜歡滴滴打破了行業的壟斷,讓更多的私家車來接單進行營運,而他們從中收取比出租車公司價格更高的份子錢,坐享打破壟斷的紅利的做法。此外,李國慶也表示對滴滴靠燒錢占取市場規模的這種做法并不不認可。

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當當網嗆聲滴滴是什么情況? 當當網嗆聲滴滴的原因是什么?據悉,在最近知名的綜合性網上購物商城當當網的CEO李國慶在參與《四十年四十人》的節目時公開向外界聲稱不喜歡滴滴打破了行業的壟斷,讓更多的私家車來接單進行營運,而他們從中收取比出租車公司價格更高的份子錢,坐享打破壟斷的紅利的做法。此外,李國慶也表示對滴滴靠燒錢占取市場規模的這種做法并不不認可。

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他表示,滴滴收私家車的份子錢,比出租公司收得還多,這是很不妥的做法。

李國慶還舉了自身的例子,他說自己90年代曾辦過出租汽車公司,滴滴打破了行業的壟斷,讓更多的私家車來接單進行營運,而他們從中收取份子錢,坐享打破壟斷的紅利,特別是在打敗一眾競爭對手后,就開始提價,甚至收的比出租車公司還多。

李國慶并不贊同這種靠燒錢占取市場規模的做法,他表示,“燒錢湊出那個規模,要思考你通過規模降低了什么,如果沒有較大的降低,靠虧損把競爭對手趕出去了,又靠提價彌補虧損,原來被打掉的公司又死灰復燃,原來拋掉的資本又來投資跟你打。”

值得注意的是,當當曾是電商行業領頭羊,特別是在圖書領域擁有絕對優勢。不過,后期因為管理模式、戰略問題以及外部環境變化等原因,當當出現困局。

2016年,當當以5.56億美元的市值進行私有化退市,這一數字不及上市之初的四分之一。近年來,當當一直尋求資本合作,海航成為它重要合作對象。

今年3月9日,海財神娛樂城 s888.club cs988.net 539航系旗下的天海投資晚間披露重組進展,公司首度披露標的資產為北京當當科文電子商務有限公司及北京當當網信息技術有限公司相關股權。

今年4月11日,海航系旗下天海投資披露重組預案,擬作價75億元收購當當網,并擬配套募資不超40.6億元。

今年5月28日,海航科技召開當當資產重組說明,透露李國慶、俞渝夫婦承諾收購完成后不再擔任公司董事以及高管人員,會逐步退出對公司層面實際業務管理,不參與日常經營管理決策。也就是說,一旦收購完成,李國慶夫婦都會退出當當管理層。

值得一提的是,李國慶曾在今年3月份發表朋友圈表示,即使當當網賣了,他也能很快開啟事業第二春。

兜兜轉轉,當李國慶夫婦好不容易決定賣掉當當時,接盤的人卻后悔了。今年9月19日,海航科技發布公告稱,終止收購北京當當科文電子商務及當當信息技術。

對于終止原因,海航科技表示,經公司董事會審慎考慮,認為現階段繼續推進本次重組的相關條件不夠成熟,為切實保護上市公司和中小股東的利益,公司決定終止本次重組事項。


延伸:當當網

當當是知名的綜合性網上購物百家樂必勝術商城,由國內著名出版機構科文公司、美國老虎基金、美國IDG集團、盧森堡劍橋集團、亞洲創業投資基金(原名軟銀中國創業基金)共同投資成立。當當于美國時間2010年12月8日在紐約證券交易所正式掛牌上市,成為中國第一家完全基于線上業務、在美國上市的B2C網上商城。2016年5月28日,當當宣布與當當控股有限公司和當當合并有限公司簽署最終的合并協議與計劃。2016年9月12日,當當股東投票批準了該私有化協議。當當從紐交所退市,變成一家私人控股企業。


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