百家樂-菲亞特克萊斯勒最新計百家樂機率劃 未來三年在意大利投資57億美元-財神娛樂

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　　北京時間11月30日，菲亞特克萊斯勒(Fiat
Chrysler)計劃未來三年在意大利投資50億歐元(57億美元)購買新車型和新引擎，以更好地利用工廠，提高就業和利潤率。

　　計劃旨在履行一個由FCA已故的老板Sergio
Marchionne今年6月提出的策略，他承諾將繼續改造意大利工廠，生產利潤率更高的阿爾法羅密歐、吉普和瑪莎拉蒂，以及混合動力和電動版本的汽車，以保護就業崗位，提高盈利能力。

　　FCA新任歐洲主管Pietro
Gorlier周四在菲亞特家鄉都靈對工會和記者表示，菲亞特將在2019-2021年期間推出13款新車型或對現有車型進行重新設計，以確保意大利所有工廠實現充分就業。

　　FCA上月任命Gorlier負責該地區的業務，該地區的盈利能力低于競老虎機中獎爭對手，數千名工人處于臨時裁員計劃中，一些工廠的產能遠低于產能。

　　FCA在歐洲的營運利潤率去年回升至3.2%，但其競爭對手PSA集團的全球汽車業務利潤率為7.3%。FCA預計，到2022年，其利潤率將增長到5%至7%。

　　他補充稱，在意大利的大部分投資將集中在開發電動和混合動力車型，以及創建可用于開發不同車型以提高效率和靈活性的共同平臺上。

　　Gorlier表示：“這些投資有能力付諸實施，并將于明日上午啟動。”他強調，意大利和其它歐洲工廠——在波蘭、塞爾維亞和土耳其——的額外計劃將在稍后階段宣布。

　　FCA還計劃擴大與PSA集團的Sevel合資企業的產能。鑒于需求旺盛，PSA負責組裝Ducato輕型商用車。

　　工會官員對這些計劃表示歡迎，尤其是這些計劃正在立即得到實施，他們對從2015年到2018年，再到2022年的充分就業承諾感到不安。

　　“我們非常滿意，”FIM Cisl工會秘書長Marco
Bentivogli表示。“我們說的是，在歐洲、中東和北非地區87億歐元的五年總支出中，約有50億歐元是新產品的非凡集中。”

　　Gorlier表示，這些投資是基于對未來幾年被視為“相當穩定”的市場前景的展望，盡管由于出臺了更嚴格的排放法規，預計2020年市場將略有萎縮。

　　他表示，此前宣布的到2021年停止在歐洲生產柴油乘用車的目標“過于激進”，該公司將在此日期之后繼續生產柴油車型。但他證實，總體趨勢仍是逐步放棄柴油。