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h1>新科技時代似乎已經來臨 估值泡沫面臨破裂風險

  時間:2018-12-15 21:31:22  閱讀量:117

p>新科技時代似乎已經來臨,現在,有不少的科技行業將熱錢涌向一些“新經濟”公司。這樣的一個行為,促使其估值空前膨脹。有人認為,估值泡沫面臨破裂的風險。

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  新科技時代似乎已經來臨,現在,有不少的科技行業將熱錢涌向一些“新經濟”公司。這樣的一個行為,促使其估值空前膨脹。有人認為,估值泡沫面臨破裂的風險。

  體育賽事直播彭博社指出,當獨角獸公司開始建立他們的風險投資公司時,你就知道“新經濟”公司的世界正在變得泡沫化。另據美國科技網站Techcrunch,“新經濟”公司的估值膨脹比以往任何時候都更加激烈。五年前,每年大約會產生10只獨角獸(10億美元以上估值,多為“新經濟”公司),但在2018年則誕生了將近100只新的獨角獸。此前,針對中概股今年海外IPO破發潮,監管層也曾警示部分新經濟公司存在高估值泡沫。

  對此,資深風投人士對記者表示,由于風投市場已成紅海,良好的投資標的較為稀缺,目前風投機構對于Pre-A、A輪項目投資興趣偏淡,進而轉向于投資成熟期項目,其中以“新經濟”公司為主的獨角獸(多處擴張和成熟期)則是各大機構爭搶的投資標的,并且單體投資規模增加。Techcrunch數據也印證了這一觀點,目前早期和種子輪融資的中位數估值僅分別上漲約28%和12%,成熟期投資項目的估值中位數則同比增長50.7%。NVCA(國家風險資金協會)數據顯示,今年前三季度,獨角獸僅占全球風險投資交易數量中的1.2%,卻吸引了近25%的風險投資。

  目前,部分“新經濟”公司一級市場估值泡沫已經破裂。12月10日,據媒體消息,電動滑板車巨頭Bird和Lime估值均大降,今年Lime在獲得谷歌旗下GV風投公司3.35億美元融資后,市場曾預期Lime或將成為下個Uber(預期2019年上市,估值或達1200億美元),但日前Lime公司對投資者稱,該公司計劃以20億至30億美元的估值進行融資,這遠遠低于此前它向投資者提出的約40億美元的估值。10月份,在向SEC(美國證券交易委員會)遞交的備案文件中顯示,一些投資基金最近幾個月降低了對滴滴出行的估值。

  根據Davis New York Venture Fund基金的報告,在早些時候進行了減持大約7%的滴滴股權。

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