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h1>特斯拉電動車:駕駛人員受傷的風險最低 NHTSA駁斥這個說法

  時間:2018-10-10 14:45:06  閱讀量:208

p>在本周二的時候,特斯拉電動車公司發布了一則聲明。然而,在這則聲明發布不久之后,就慘遭官方的打臉。這究竟是怎么回事?

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  在本周二的時候,特斯拉電動車公司發布了一則聲明。然而,在這則聲明發布不久之后,就慘遭官方的打臉。這究竟是怎么回事?

  該公司聲稱,其旗下Model
3電動汽車在美國官方汽車安全性測試中,駕駛人員受傷的風險最低,但美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)周二表示,這一說法超出了其分析范圍。

  汽車安全機構的5星安全評級計劃使用了三次碰撞測試和滾動阻力評估,得出一個總體排名。

  在這一排名中,Model
3與其他車型一起獲得了最高的評級,包括2018年的沃爾沃S60、豐田凱美瑞、本田雅閣、本田思域、大眾捷達和福特野運動體育賽事直播即時比分馬汽車。

  “美國國家公路交通安全管理局沒有將安全性能與星級評定區分開來,五顆星是一輛汽車所能達到的最高安全等級。”因此,同屬五星澳門百家樂玩法評級的汽車中,沒有所謂美國國家公路交通安全管理局“最安全”的排名,”該機構表示。

  特斯拉周日在一篇文章中表示,“美國國家公路交通安全管理局的測試也顯示(Model
3)在安全機構測試過的所有汽車中受傷的可能性最低。”這一說法促使許多博客和評論人士將Model
3稱為“最安全的”汽車。特斯拉表示,它已將這款車設計為“有史以來最安全的汽車”。

  特斯拉周二表示,其評估是使用公開數夢幻真人據進行計算的,計算出碰撞得分的加權平均值,以計算車輛安全得分,然后將其乘以基線傷害風險值。

  特斯拉的分析還表示,其Model S和Model X的受傷概率也低于NHTSA測試的所有其他車輛。

  2013年11月,NHTSA禁止汽車制造商“吹噓”自己擁有5星以上的汽車安全等級。3個月前,特斯拉在其Model s上吹噓了該車型的得分。

  特斯拉在2013年8月表示,Model S的得分為55.4,這一數字是基于特斯拉對NHTSA數據的獨立分析。

  三個月后,NHTSA明確禁止公司聲稱高于5星的安全等級。

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