百家樂-經百家樂技巧營狀況不佳 ofo計劃正式退出日本市場-財神娛樂

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經營狀況不佳 ofo計劃正式退出日本市場。據悉，在最近北京拜克洛克科技有限公司正式向日本的滋賀縣大津市、和歌山縣和歌山市和福岡縣北九州市等地的政府部門表示其旗下的ofo共享單車業務計劃退出日本市場。而具體的退出時間尚未確定。

經營狀況不佳 ofo計劃正式退出日本市場

ofo曾作為共享經濟的旗手而備受矚目，但由于中國市場競爭激化和亂停亂放問題的應對成本，該公司的經營能力下降。

大津市剛剛從4月底開始與該公司合作，使用400輛自行車和66瘋狂百家樂處自行車專用停放點開展共享單車業務。據悉，10月17日，ofo通知大津市“討論在10月底退出日本市場”，之后就沒有消息了。大津市都市再生課為難地表示“正在確認事實關系”。

和歌山市也于18日接到ofo方面的電話，被告知打算退出日本市場。該市詢問退出的時間等，對方僅回答稱“和總部商量后再聯系你們”。

北九州市也承認接到停止服務的通知，該市道路維持課表示，“我們詢問了能否繼續開展業務，不過應該是很難”。

ofo和摩拜單車是中國共享單車行業的兩大企業。摩拜曾在北海道札幌市和福岡縣福岡市開展業務，2017年11月底撤出札幌。關于撤出的原因，相關人士指出“由于積雪原因，全年核算很難實現盈利，此外還出現了內部人員濫用共享單車的問題”。

據分析，ofo頂峰時期用戶人數超過2億，并進入了約20個國家。該公司還獲得阿里巴巴集團出資，企業估值一度達到30億美元。

但是，中國國內的競爭越來越激烈，自行車的亂停亂放也逐漸成為社會問題。自行車的移動費用急劇增加，再加上政府要求共享單車運營企業有義務向用戶返還押金，進入2018年以來，ofo的資金運轉情況被認為出現惡化。

延伸：北京拜克洛克科技有限公司

北京拜克洛克科技有限公司（ofo共享單車）致力于解決大眾交通出行問題，讓大家隨時隨地有車騎，總部位于北京。公司主要產品有共享單車服務、校內共享出行、自行車等。

北京拜克洛克科技有限公司推出了標志性的“小黃車”——車體顏色統一涂刷為黃色。用戶以一輛自行車的所有權換取所有ofo吃角子老虎共享單車的免費使用權。騎車人對單車只有使用權，而沒有所有權。這種共享方式不僅可以省錢，而且有助于緩解交通擁堵，減少空氣污染，降低對能量的依賴性，發展前景極為廣闊。

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