百家樂-受中國和美國市場低迷的影響 韓國現代汽車四季度財報表現不佳投百家樂機率資理財-財神娛樂

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受中國和美國市場低迷的影響 韓國現代汽車四季度財報表現不佳。據悉，在近日韓國最大的汽車企業現代汽車向外界發表了2018年第四季度財報與全年的財務業績，其中受中國和美國市場低迷的影響，韓國現代汽車四季度財報表現不佳。據了解，此前現代汽車曾是中國國內第三大汽車制造商，但自2017年受到國人抵制后，該品牌汽車在中國銷售情況進入下行區間。

現代公司于近期公布公司2018年第四季度及全年的財務業績。業績報告部分內容如下：

2018年全球總銷量為459萬輛，同比增長1.8%，主要由于SUV產品線升級，其中，韓國國內汽車銷售72萬輛，海外市場中，歐洲、俄羅斯、巴西銷售增長最快；

2018年全年總收入97.3萬億韓元，同比增長0.9%，產品結構改善利于銷售收入增長，但韓元走強和新興市場貨幣走弱削弱了這一利好因素；

2018年全年營業利潤2.4萬億韓元，同比下滑47.1%，同時也是連續第六年出現下降；

2018年全年凈利娛樂城出金潤1.6萬億韓元，同比下滑63.8%；

2018年四季度汽車銷量123萬輛，總收入25.7萬億韓元，營業利潤5010億韓元，下滑35%，季度凈虧損2030億韓元（合12.2億人民幣），同時也是2011年以來首次出現季度凈虧損。

現代汽車2018年的失利主要來源于海外市場的銷售低迷和投資支出增加。現代汽車表示，將在今年推出全新車型以刺激海外市場。并樂觀預期，2019年的盈利能力將隨著新平臺核心設計的研發而有所增加（現代汽車早在2017年已開始在汽車智能化領域布局）。

現代汽車將繼續努力，作為一個智能移動方案提供商，將不斷創新，同時加大研發投資，擴大與全球信息通信技術領導者的戰略合作伙伴關系。

2018年，中國和美國市場的低迷被認為是拖累公司業績的一大主要因素。

據金融時報報道，2018年全年，現代汽車在美國的銷售額下滑了1%，并且面臨著美國對進口車加征關稅的風險，以及對該公司召回故障發動機行為的調查；同時，現代汽車四季度在中國銷售額下降了23%，共銷售汽車79萬輛，遠低于目標90萬輛，僅僅為該公司在中國汽車總產能165萬輛的一半。

此前，現代汽車曾是中國國內第三大汽車制造商，但自2017年受到國人抵制后，該品牌汽車在中國銷售情況進入下行區間。

并且，2018年正值中國車市整體進入寒冬。在這一年度里，中國汽車銷量創下20年來首次下滑。乘用車產銷量連月下降，下半年情況尤為明顯，社會總消費數據中汽車類消費也出現階梯式下降。

除中美兩大市場降溫外，現代汽車表示百家樂技巧，韓元升值也抑制了該品牌汽車銷往海外市場。

隨著全球經濟增長的放緩，未來發達國家市場的銷售情況可能不會自發地出現改善。

對此，現代的解決方案是開發全新產品（如全新SUV Palisade），計劃于2019年在全球推出13款新款或改款車型，以刺激市場購買動力。另外，從公司內部的角度，現代計劃盡早完成海外業務重組，改善海外市場銷售狀況。

本財年，現代汽車計劃完成468萬輛的年度總銷量，其中包括71.2萬輛的本土銷量及397萬輛的海外銷量。

現代對于公司在新技術的研發上充滿信心，希望能借此在2019年“翻身”，但百家樂部分市場人士認為難度較大。

據金融時報援引野村證券分析師Angela Hong稱，由于收入增長的機會有限，現代提升業績的空間并不大，況且，不斷增加的營銷成本和對新技術的更多投資將給現代帶來更大的成本負擔。

延伸：現代汽車

現代汽車公司是韓國最大的汽車企業，原屬韓國現代集團，世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年，創始人是原現代集團會長鄭周永。公司總部在韓國首爾，歐博APP現任會長是鄭夢九（鄭周永之子）。

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