百家樂-后補貼時代銷售毛利率下滑 寧德時代急需百家樂解決的問題是什么？-財神娛樂

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　　后補貼時代銷售毛利率下滑

　　在今年1月份月底，寧德時代對外發布了一份業績預告。根據這一報告內容稱，2018年歸母凈利潤35.31億~37.50億元，同比下降幅度為8.94%~3.30%，中值36.4
億元。

　　其中全年扣非歸母凈利潤29.91億~31.76億元，同比增長25.92%~33.70%，中值極速百家樂30.8 億元，略微低于市場預期。

　　東吳證券(7.460, -0.14,
-1.84%)近期研報指出，寧德時代2018年第四季度業績略低于預期的原因，可能與四季度鐵鋰電池份額提升等因素有關，其中第一至第四季度寧德時代鐵鋰裝機電量分別為0.92GWh、2.01GWh、1.96GWh、5.5GWh，分別占比為
41%、46%、38%、52%，預計第四季度鐵鋰電池確認收入比重也會提升。

　　作為龍頭企業的寧德時代，仍需要克服利潤率明顯壓縮等隱憂。自2017年起，寧德時代的整體銷售毛利率持續下滑。Wind統計數據顯示，2017年，寧德時代的銷售毛利率從2016年的43.70%，跌落至36.29%;而截至2018年第三季度，寧德時代的銷售毛利率已進一步下滑至31.27%。

　　任萬付指出，寧德時代毛利率持續下滑主要是受到補貼政策滑坡和電池價格下降的雙重作用。中國電池工業協會副理事長王敬忠角子老虎機規則表示，動力電池還有降價余地，隨著工藝技術不斷成熟，成本百家樂機率才進一步降低。目前，新能源車的購買成本比燃油車高出十幾萬元，從長期使用角度，新能源車的成本平衡點在5~6年，才能把燃油車價格優勢逐漸抵消。

　　中國科學院院士、清華大學教授歐陽明高曾公開表示，中國、美國和歐洲在電池平均成本上的目標分別為1元/Wh、0.1美元/Wh(約合人民幣0.69元/Wh)和0.1歐元/Wh(約合人民幣0.78元/Wh)，橫向比較之下，我國企業1元/Wh以上的價格偏高，未來更理想的目標應為0.1美元/Wh。

　　事實上，近年來動力電池價格已經呈現持續下降趨勢，當前磷酸鐵鋰電池市場價在1.1~1.2元/Wh，三元電池市場價在1.3~1.4元/Wh左右。

　　2019年開年以來，新賓果賓果能源國家補貼政策在網上盛傳，業內人士預測，2019年新能源汽車補貼退坡幅度將在30%~40%之間，補貼退坡的“硬著陸”或將對行業造成不利影響。早在《關于2016~2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知》就明確提出，2017~2020年我國新能汽車補貼標準將逐步下降。

　　在補貼退坡的背景下，動力電池價格下行成為趨勢。價格壓力雖然最先對整車廠造成影響，但也會逐漸傳導到電池廠商，而電池降價幅度也成為雙方博弈的重點之一，有業內人士認為電池應該在目前基礎上再降價10%~15%。

　　如何降低電池成本，提高毛利率，也逐漸成為了寧德時代急需解決的問題。

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