百家樂-長安汽車與國內眾多巨頭聯手 共同出資組建投資出行公司投資百家樂必勝術理財-財神娛樂

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長安汽車與國百家樂預測內眾多巨頭聯手 共同出資組建投資出行公司。據悉，在最近重慶長安汽車股份有限公司向外界發表公告表示將與一汽集團、東風汽車集團、兵裝集團三家央企聯合互聯網、金融、零售等行業頭部公司共同出資設立一家投資出行公司。其中長安汽車認繳出資額16億元，出資比例占16.93%；蘇寧認繳出資17億元，出資比例為17.42%；騰訊、阿里、無錫、飛百家樂玩法葉、榮巽、南京恒創科技認繳出資22.5億元，出資比例為23.06%。

長安汽車與國內眾多巨頭聯手 共同出資組建投資出行公司

公告顯示，南京領行股權投資合伙企業（有限合伙）擬投資以財神捕魚新能源汽車為主的共享出行產業，組建出行公司。該合伙企業的投資方向具有專一性，公告中顯示，“本合伙企業僅投資出行公司，不從事其他業務。”

該出行公司由一汽集團、東風汽車集團、兵裝集團三家央企聯合互聯網、金融、零售等行業頭部公司共同出資設立。公告中提到，公司項目以打造網聯化、共享化的 “智慧出行新生態”為目標，致力于提供高品質、高安全、高效率的出行和生活方式，成為中國最值得信賴的出行服務企業。

其中長安汽車認繳出資額16億元，出資比例占16.93%；蘇寧認繳出資17億元，出資比例為17.42%；騰訊、阿里、無錫、飛葉、榮巽、南京恒創科技認繳出資22.5億元，出資比例為23.06%。

除此之外，公告信息顯示，出資0.1%的南京領行股權投資管理有限公司擔任合伙企業的執行事務合伙人。該公司由蘇寧持股比例為19%；阿里、騰訊、世嘉利、 無錫飛葉合計持股比例為36%；一汽、東風、長安汽車分別有15%的持股比例。

長安汽車表示，投資南京領行股權投資合伙企業（有限合伙）、設立出行公司是推進三大主機廠戰略合作和長安汽車“第三次創業——創新創業計劃”落地。除此之外，多方聯合成立出行公司也有利于形成代表行業水平的高質量安全出行供給能力。

早在去年4月份，長安汽車在北京舉辦了“創新 創業 創未來”戰略發布會，也是長安汽車首次發布企業戰略“第三次創業——創新創業戰略”，旨在向現代科技服務型企業轉型。彼時，長安汽車董事長張寶林表示，“這是一個創變的時代，是大機遇與大挑戰融合的時代。只有洞見趨勢，方可加速向前。”

而這第三次創業計劃中便包含加強與其他車企及科技類、服務類、金融類公司等相關行業展開合作，實現資源高效整合。

長安汽車方面表示，隨著頻發的安全事件和行業監管加嚴，國內共享出行行業集中度開始下降，給本項目創造了市場機會，

對于未來面臨的風險，長安汽車表示，中央及各地政府相繼出臺配套政策，要求平臺經營許可證完美娛樂城、網約車運輸證、網約車駕駛員資格證三證合一，需妥善解決牌照問題。

另外在財務的投入方面，“出行行業對資金需求量較大，特別是前期為了快速獲客、占領市場，預計投入較大；若收入偏離預期過大，會對本項目財務狀態健康發展造成影響。”

騰訊、阿里也一直頻繁的和車企展開合作，雙方不僅在車聯網、自動駕駛等方面進行布局，同時還投資了出行服務、造車新勢力等。在共享出行方面，阿里和騰訊都投資了滴滴；在共享單車領域，阿里巴巴曾投資ofo，騰訊投資了摩拜單車。

2018年9月，在云棲大會上，阿里還發布了首款L4級別的新能源智能物流車，并提出“車路協同”概念，阿里還同時發布了AliOS 2.0系統，在車聯網領域繼續發力。

系統上，騰訊有有AI IN CAR車聯系統，與阿里的AliOS 2.0系統相抗衡。騰訊比阿里更早在自動駕駛領域發力，2017年底，騰訊自動駕駛實驗室首次對外公開其自動駕駛進展，稱2018年會先實現在城市半封閉道路上的自動駕駛能力，到2020年則會實現高速封閉道路的自動駕駛。

延伸：重慶長安汽車股份有限公司 

重慶長安汽車股份有限公司，簡稱長安汽車或重慶長安，為中國兵器裝備集團有限公司旗下的核心整車企業，1996年，在深圳證券交易所上市，A股代碼000625，B股代碼200625。

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